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川普斬首自由女神封面惹議 《明鏡》主編滅火
新頭殼作者NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2017年2月7日 上午9:25
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川普斬首自由女神封面惹議 《明鏡》主編滅火
新頭殼newtalk
德國《明鏡周刊》（Der Spiegel）上週封面暗批川普，以川普為造型的無臉男斬首美國自由女神像，引發諸多爭議，事隔數日，主編布林克波默爾（Klaus Brinkbaeumer）出面接受路透社採訪時表示，沒想過這個封面引發強烈回響，《明鏡周刊》無意挑釁任何人。
《明鏡周刊》上週封面是1個無臉男，一手拿著血刀，另一手提著滴血的自由女神像頭。無臉男的髮型與穿著，讓人一眼就聯想到美國新任站著用電腦升降桌總統川普（Donald Trump），而無臉男的動作卻讓人馬上想到激進組織「伊斯蘭國」（IS）的暴力斬首，封面主題則是細細的1行字：「America first （美國優先）」。
「德國之聲」報導，上期周刊發行時，正值川普下達90天內禁止7個穆斯林國家公民入境美國的行政命令，遭到國際批評之際，格外引發議論。當初該封面的作者、古巴裔美國漫畫家羅德里格茨（Edel Rodriguez）接受《華盛頓郵報》訪問時表示，作品只是要表達「斬首民主價值」，他認為，川普的激進政策與極端主義思想同樣危險，他只是做個比較。
但是該封面仍然引發諸多負面批評，有人認為媒體扭曲川普形象，正好給川普還擊媒體的機會，而且該漫畫對遭到IS分子斬首的受害者不敬；也有人認為，這個封面正好警示川普。
主編布林克波默爾在爭議多日後，出面接受訪問，表示封面想表達的是「民主、自由、新聞自由與司法獨立的主題」，他稱周刊想要捍衛民主價值，而美國的自由女神像從1886年起，就是美國歡站著用電腦升降桌迎移民的標誌，如今她被美國總統砍了頭，代表自站著用電腦升降桌由與民主價值被破壞了。
不過當德新社問到砍頭畫面是否間接與I的殘忍手段做比較？布林克波默爾則沒有直接回答。全球第一艘核動力航艦 「企業」號正式除役
中廣新聞網中廣新聞網 – 2017年2月7日 上午9:23
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全球第一艘核動力航艦 「企業」號正式除役
全球第一艘核子動力航空母艦，美國海軍的「企業」號，在2012年退出戰鬥序列，這個月3號正式除役。「企業」號服役超過50年，是美軍服役時間最長的航空母艦，服役期站著用電腦升降桌間曾多次執行作戰任務，足跡遍及全世界，美國海軍已經宣布，未來的「福特」級航艦，將會有一艘繼承「企業」這個光榮的艦名。
（繆宇綸報導）
編號CVN-65的「企業」號航空母艦，是全球一艘核子動力航空母艦，1958年起造，1960年下水，1961年起服役，「企業」Enterprise這個艦名，最早可以追溯到獨立戰爭期間的一艘帆船。「企業」號核動力航艦的前身，是第二次世界大戰期間編號CV-6的「企業」號航空母艦，這艘航空母艦可說是美軍最命大的航艦，參與了二次大戰太平洋戰場幾乎所有的重要戰役，並多次遭到日軍攻擊重傷，但都奇蹟式地沒被擊沉。核動力的「企業」號繼承了這個光站著用電腦升降桌榮的傳統，1961年服役後，1962年古巴飛彈危機負責執行封鎖古巴的任務，1965年調往太平洋艦隊，七度前往越南執行作戰任務，並曾多次執行展現美國武力的任務，1990年代則在波斯灣、地中海和阿拉伯海執行任務，足跡遍及全世界。
「企業」號在2012年退出戰鬥序列，這個月3號正式除役，雖然外界有希望全艦保留，做為軍艦博物館的呼聲，但由於拆除艦上的反應爐，勢必得破壞船體，因此還是決定拆解，但海軍部長(梅布斯)已經宣布，建造中的新一代「福特」級航艦，將會有一艘命名為「企業」號，繼續傳承這個名字。又有無人機影響飛安；今天（6日）下午4點多，一架軍機飛過新北市五股時，發現一台無人機，侵入飛機降落松山機場的航道，立刻通報塔台，塔台判斷有飛安疑慮，暫停飛機降落55分鐘，影響6個航班，757名旅客，這也是松山機場第一次發生這樣的案例。
無人機在空中高速飛竄，近年玩家數量攀升，但影響他人甚至飛安的案件，也不斷增加。松山機場在6日下午，就驚傳因為無人機，影響飛機降落，當時一架軍機飛過新北市五股時，發現一架無人機，侵入航班降落的航道，立刻通報塔台，塔台研判有飛安疑慮，暫停所有飛機降落55分鐘。
聲音來源：民航局航站管理組長朱冠文：「假如被飛機的發動機吸進去的話，是會造成發動機失效，對飛安有很大影響是松山機場首例。」
幸好沒有傳出事故，不過包括軍機在內，共有6個航班、757名旅客受到影響，巧的是，不當黨產會委員楊偉中就是其中一未受影響的乘客，他在臉書PO文，說自己搭乘的班機盤旋許久後，因為油料問題轉降桃園機場，等待再次起降，還好他看書看的津津有味，尚能平靜心情。
這架引發騷動的無人機，民航局已經協請警方搜索，並且尋找持有者，根據民航法，可以處以30至150萬元罰鍰，雖然祭出重罰，無人機造成的飛安事件仍然層出不窮。
去年（2016年）8月，一架無人機亂入清泉崗機場的飛安管制區，害民航機得暫緩入場，耽誤旅客超過半小時，前年（2015年），也有空拍機，墜落屏東空軍基地。
無人機玩家越來越多，但如果連基本規則都遵守不了，恐怕違法事件，會一再重演。（民視新聞綜合報導）